Stiri auto - Maserati, Alfa Romeo, Ferrari au parcat timp de trei zile pe un domeniu boieresc din Ardeal.

Maserati, Alfa Romeo, Ferrari au parcat timp de trei zile pe un domeniu boieresc din Ardeal.



In viata de zi cu zi, sunt bancheri, oameni de afaceri sau directori de companii. Zece zile pe an evadeaza din metropolele in care locuiesc, renunta la costumele de afaceri si la cravatele lor si pornesc intr-o calatorie prin lume. Si nu oricum, ci in masini de epoca de sute de mii de euro. In acest an, au ales sa-si incheie calatoria la Zabala, pe un vechi domeniu nobiliar, transformat in pensiune, la numai zece minute de Covasna.

Echipa Shhh...

Toata ideea a plecat din nevoia de a vedea locuri si oameni noi si de a lasa deoparte lucrurile pe care le facem de obicei. Este placerea condusului pe drumuri mici, in nopti cu luna plina, si aceea de a cunoaste locuri noi. Contrastul intre ce ne-am obisnuit sa facem si ceea ce facem in aceste calatorii este total. Suntem persoane din toate domeniile de activitate, din o multime de tari, spune Tarik Wildman, american stabilit in Londra, liderul grupului.

Colegii lui sunt fie englezi sadea, fie din Spania, Italia, Statele Unite, Ucraina, Polonia, Australia si chiar din Cuba. Nu sunt un club in adevaratul sens al cuvantului, ci doar o gaasca de prieteni care au decis sa se simta bine impreuna, explica Vittore Zanardi, italian stabilit si el la Londra, unde este bancher si organizator de evenimente mondene.

Pentru ca totusi echipa trebuia sa poarte si un nume s-a numit Team Shhh..., deoarece si noi, si masinile suntem foarte zgomotosi si, in general, lumea cu care ne intalnim ne spune Sssst! Liniste! Vorbiti mai incet!, lamureste Vittore, posesorul unei frumoase Alfa Giulietta Sprint Speciale din 1963, masina cu pedegree si deci cu personalitate.

Alfa sunt masini cu personalitate, cu propriile toane si nevoi. Ea insa nu mi-a facut surprize, o lauda el, lovind-o usor cu palma pe capota, asa cum faci cu un cal de rasa. Este extrem de stabila si ia extrem de bine curbele ac-de-par, fara niciun fel de sistem modern de control al tractiunii sau directie asistata. Totul sta in umerii soferului si in frana, rade italianul.

Romanii au fost foarte draguti cu noi

Echipa nu era toata la castel, pentru ca sunt vreo 27 de persoane. In plus, intre atatea masini vechi era imposibil ca din Elvetia, de unde a inceput calatoria, si pana in Romania toate sa functioneze ceas. Asa ca unele batranici au mai cedat pe drum. Ba chiar un Maserati nou-nout a avut probleme, intre Alba-Iulia si Sighisoara, cu o pana de cauciuc.

Era noapte, ploua, fulgera, si noi eram pe o sosea in mijlocul pustietatii, in Transilvania. Am avut norocul sa opreasca langa noi o pereche de tineri, care ne-au oferit telefonul lor pentru a suna la reprezentanta Maserati, ca sa vina sa ne schimbe roata. Pana s-a rezolvat problema, s-a facut dimineata.

Tinerii au plecat sa manance, apoi s-au intors si ne-au adus ciocolata. Romanii au fost foarte draguti cu noi peste tot pe unde am fost, povesteste Ellie Major, 25 de ani, editor in Londra si cea care s-a ocupat de detaliile excursiei.

Oricat ar parea de ciudat, ea nu are masina ei si nici nu stie sa conduca. In Anglia, ora de condus costa 25 de lire si nu am atatia bani. Imi place sa fiu insa copilot, sa ma ocup cu schimbatul muzicii si cu harta, glumeste ea. Oricum, sambata noapte, toti membrii grupului aveau sa se reuneasca la castel, intr-o petrecere cu vampiri.

Eu o sa fiu victima, m-am gandit deja, mi-a spus Ellie. Apoi, masinile aveau sa fie expediate acasa, cu tirurile, iar echipa avea sa mearga cu avionul, fiecare la casa lui.

stiri.zoot - Masini de epoca la castel - Stiri auto